موانع ایمنی ایزوله نصب شده در هواپیمای پشتی سری H
PHC-11HF-14
بررسی اجمالی
نصب موانع ایمنی ایزوله سری H در صفحه پشتی: PHC-11HF-14، ورودی و خروجی دیجیتال، تک ورودی و تک خروجی.
سد ایمنی می تواند مقدار ورودی سوئیچ تماس و سطح منطقی در ناحیه ایمنی را به مقدار رانندگی تجهیزات ذاتاً ایمن تبدیل کند و آن را به میدان خطرناک منتقل کند تا بتواند شیر برقی، زنگ صوتی و بصری و غیره را کنترل کند.
نشانگر وضعیت دارای رنگ های نور قرمز و زرد است، هنگامی که زنگ هشدار است، چراغ قرمز است، هنگامی که با شیر برقی خروجی است، پس نور زرد است.
این محصول نیاز به منبع تغذیه مستقل دارد.
مشخصات فنی
| ولتاژ تغذیه | 20~35VDC، مصرف برق |
| سیگنال ورودی | سوئیچ تماس، سطح منطق |
| سیگنال خروجی | ولتاژ مدار باز> 24 ولت، UE/IE=12.8V/45mA عملکرد وارونگی: K1 در سمت "ON" تنظیم شده است، خروجی مدار معکوس است |
| عملکرد رله آلارم | کلید شماره گیری K2 در سمت "روشن" تنظیم شده است، مدار عملکرد زنگ را می پذیرد مقاومت بار 10KΩ، هشدار مدار باز (LB) |
| مشخصات خروجی رله آلارم | زمان پاسخگویی: 20ms، ظرفیت رانندگی: 250VAC/2A، 30VDC/2A تحت بار مقاومتی |
| تعداد ورودی و خروجی | 1 ورودی 1 خروجی |
| تجهیزات صحرایی قابل اجرا | شیر برقی ایمنی، زنگ صوتی و تصویری |
| پارامترهای دما | دمای کار: -20℃~+60℃، دمای نگهداری: -40℃~+80℃ |
| رطوبت نسبی | 10٪ تا 95٪ RH بدون تراکم |
| قدرت دی الکتریک | بین طرف ذاتا ایمن و طرف غیر ذاتی ایمن (≥3000VAC/min)؛ بین منبع تغذیه و ترمینال غیر ذاتی ایمن (≥1500VAC/min) |
| مقاومت عایق | ≥100MΩ (بین ورودی/خروجی/منبع تغذیه) |
| ابعاد بیرونی | ضخامت 15.8 میلی متر * عرض 104.8 میلی متر * ارتفاع 116.1 میلی متر |
| سازگاری الکترومغناطیسی | طبق IEC 61326-1 (GB/T 18268)، IEC 61326-3-1 |
| علامت ضد انفجار | [Exia Ga]IIC، [Exia Da]IIIC |
| گواهی ایمنی عملکردی | SIL2 طبق استانداردهای IEC 61508 EN 61511 |
| نهاد صدور گواهینامه | CQST (مرکز نظارت و تست کیفیت ملی چین برای محصولات الکتریکی محافظت شده در برابر انفجار) |
| پارامترهای تایید شده (بین پایانه های 2-1) | Um：250VAC/DC Uo=25.2V Io=147mA Po=0.92W Co=0.107μF Lo=1.5mH |
| الزامات محل نصب | می توان آن را با ابزارهایی در منطقه 0 با گازهای خطرناک ⅡA, ⅡB, ⅡC متصل کرد. |
| MTBF | ≤100000 ساعت |
نمودار سیم کشی
