- Անվտանգության մեկուսացված խոչընդոտներ
- Ազդանշանային մեկուսիչներ
- Ջերմային պաշտպանիչ սարքեր
- Անվտանգության ռելեներ
- Մեկուսացված խելացի I/O մոդուլներ
- Խելացի դարպասներ
- Արդյունաբերական տվյալների օպտիկական փոխանցիչներ
- Ցողի կետի առցանց անալիզատորներ
- Տվյալների հավաքագրման մոդուլներ
- HART տվյալների փոխարկիչ
PHL-T շարք
Հատկություններ
Հիմնական հատկանիշներն են.
1. Խափանումների պատուհանի ախտորոշման գործառույթով (ըստ ցանկության)
2. 12.4 մմ գերբարակ, համատեղելի երկալիքային ազդանշանի փոխանցման հետ, խնայելով տարածք;
3. Բարձր թողունակություն և ցածր ներդրման կորուստ, հարմար բոլոր տեսակի ազդանշանների համար;
Տեխնիկական տվյալները
Պարամետր | PHL-T5-L2-EX PHL-T5-L3-EX PHL-T5-L4-EX | PHL-T5-G2-EX PHL-T5-G4-EX | PHL-T24-L2-EX PHL-T24-L3-EX PHL-T24-L4-EX | PHL-T24-G2-EX PHL-T24-G4-EX |
Գնահատված գործառնական լարումը | 5 VCD | 5 VCD | 24 VDC | 24 VDC |
Առավելագույն աշխատանքային լարումը Uc | 6VDC | 6VDC | 32 VDC | 32 VDC |
Գնահատված գործող ընթացիկ IL | 600 մԱ | 600 մԱ | 600 մԱ | 600 մԱ |
Դիմադրության միջոցով | 1Ω / տող | 1Ω / մետաղալար | 1Ω / մետաղալար | 1Ω / մետաղալար |
Թողունակություն (-0,5 դԲ) | 10 ՄՀց | 10 ՄՀց | 10 ՄՀց | 10 ՄՀց |
Արձագանքման ժամանակը | 1նս | 1նս | 1նս | 1նս |
Արտահոսքի հոսանք | ||||
Անվանական լիցքաթափման հոսանքը In (8 / 20 μs) | 10 կԱ / մետաղալար | 10 կԱ / մետաղալար | 10 կԱ / մետաղալար | 10 կԱ / մետաղալար |
Առավելագույն լիցքաթափման հոսանք Imax (8 / 20 μs) | 20 կԱ / մետաղալար | 20 կԱ / մետաղալար | 20 կԱ / մետաղալար | 20 կԱ / մետաղալար |
Կայծակնային ալիքի հոսանքի թույլ (10 / 350 մկվ) | 2,5 կԱ / մետաղալար | 2,5 կԱ / մետաղալար | 2,5 կԱ / մետաղալար | 2,5 կԱ / մետաղալար |
Պաշտպանական լարման վերելք տողից գիծ | 40 Վ | 40 Վ | 60 Վ | 60 Վ |
Պաշտպանական լարում Վերև գիծը դեպի հող | 600 Վ | 40 Վ | 600 Վ | 60 Վ |
Ջերմաստիճանի տատանում | -40℃+80℃ |
Հարաբերական խոնավություն | 10%-95% |
Արտաքին չափսեր (երկարություն x լայնություն x բարձրություն) | 90.0 մմ × 12.4 մմ × 77.5 մմ |
Միացում | Պտուտակային լարեր |
Լարի լայնական հատվածի առավելագույն տարածքը | 2,5 մմ |
Ուղղորդող երկաթուղու հիմնավորող մետաղալարերի խաչմերուկի տարածքը | 4-6 մմ |
Տեղադրման եղանակը | DN35 մմ երկաթուղի |
Ուրվագծային չափերի դիագրամ
Պատուհանի ձախողման ախտորոշման գործառույթ
Անվտանգության վկայագիր
(2) Տերմինալը կարող է միացված լինել բազմաշղթա պղնձե մետաղալարով 0,2~2,5մմ2 խաչմերուկով կամ միաշղթա պղնձե մետաղալարով՝ 0,2~4մմ2 խաչմերուկով;
(3) մետաղալարերի շերտազատման երկարությունը մոտ 5-8 մմ է, որը կողպված է պտուտակներով:
PHL-T շարքի ունիվերսալ մոդելը ընդունում է DIN35 մմ ուղեցույցի ռելսերի տեղադրման մեթոդը, և քայլերը հետևյալն են.
⑴Սեղմեք վերին մետաղը գործիքի ներքևի մասում DIN ռելսի վրա;
⑵ Մետաղական մասը գործիքի ներքևի մասում մղեք ուղեցույցի մեջ;
⑶ Առաջարկեք օգտագործել պղնձե կամ պողպատե ռելսեր:
Ապամոնտաժում
Տեխնիկական սպասարկում
(1) SPD օգտագործելիս պետք է լինի հուսալի հիմնավորում.
(2) Նախքան SDP-ի էլեկտրիֆիկացումը և վրիպազերծումը, անհրաժեշտ է կրկին ստուգել, թե արդյոք մուտքային և ելքային տերմինալների միջև կապը ճիշտ է.
(3) Արտադրանքը ենթարկվել է խիստ ստուգման և որակի հսկողության՝ գործարանից դուրս գալուց առաջ: Եթե գտնում եք, որ աշխատանքը աննորմալ է և կասկածում եք, որ ներքին մոդուլը անսարք է, խնդրում ենք կապվել մոտակա գործակալի հետ կամ ժամանակին ուղղակիորեն կապվել տեխնիկական աջակցության թեժ գծի հետ.
(4) Առաքման օրվանից մեկ տարվա ընթացքում արտադրանքի որակի հետ կապված ցանկացած խնդիր բնականոն օգտագործման ընթացքում պետք է վերանորոգվի Պեկին Պինգհեի կողմից անվճար: